Перемотка электродвигателей:
нюансы процедуры и пошаговая инструкция
В настоящее врем электродвигатели используются в большом количестве бытовых приборов. Главная особенность заключается в их асинхронной работе. За счет этого удерживается постоянная частота вращения ротора даже при колебании нагрузок. Несмотря на то, что электромоторы очень надежны, иногда они выходят из строя.
Учитывая их высокую стоимость, лучше всего отремонтировать, а не покупать новый прибор. В любом случае, полной перемоткой электродвигателя вручную не рекомендуется, для этого потребуются специальные приборы, поэтому рассмотрим процесс поэтапно.
Последовательность действий при осмотре двигателя
Прежде всего, при поломке двигателя, его нужно осмотреть. Для этого потребуется выполнить собственноручно следующие действия:
- Отключить электропривод от сети. Это элементарная техника безопасности.
- Произвести демонтаж конструкции, в которую был установлен двигатель.
- Перед вами окажется кожух, принадлежащий охлаждающему вентилятору. Аккуратно снимите его.
- Проведите демонтаж крыльчатки.
- Открутите крепления и снимите их. Лучше всего начните откручивать с фронтальной части, поскольку после ее демонтажа ротор будет легче достать.
- Вытащите ротор.
Весь процесс можно заметно упростить, если у вас есть съемник. Он нужен для того, чтобы освободить вал двигателя, а также снять торцевые крышки.
Снятие обмотки электродвигателя
Второй этап – это снятие обмотки, чтобы не повредить детали, нужно следовать следующим инструкциям:
- Потребуется нож, которым аккуратно снимается бандажный крепеж и изоляционное покрытие в местах, где соединяются провода. Отдельно для некоторых конструкций можно зафиксировать места соединений, чтобы при сборке прибора не возникло проблем.
- Далее потребуется зубило, которым нужно сбить верхушки проводов, находящихся с торца статора.
- Теперь потребуется пробойник подходящего диаметра, которым освобождаются пазы.
- Очистите статор от разного рода загрязнений.
На этом этапе рекомендуем вам закончить самостоятельные работы и отнести корпус в ремонт, поскольку самостоятельно продолжить работы вы не сможете, потребуется специализированное оборудование.
Перемотка статора электродвигателя
Это заключительный этап процесса перемотки, для которого выполняются следующие действия:
- Изоляторы устанавливаются в каждый из пазов.
- Толщина материала подбирается исходя из технических характеристик, которые указаны в справочнике.
- Далее необходимо определить обмоточные данные, которые обычно определяются по марке имеющегося двигателя.
- После проводится намотка витков катушек. Это делается на специальном станке.
- Катушечные группы аккуратно размещаются в соответствующих пазах.
- После, эти же группы обвязываются и соединяются между собой. Обязательно выполнять вручную.
- Корпус пропитывается специальным лаком.
- Корпус отправляется на просушку в камеру при постоянно поддерживаемой температуре в 135 °C.
- После катушки проходят обязательное тестирование омметром.
- Все детали собираются и проводится пробный запуск электродвигателя. Если в ремонт отдавался только корпус, то перед запуском нужно обязательно проверить рабочее состояние катушек.
Если у вас сломался электродвигатель и нужно срочно сделать перемотку, то не спешите выбрасывать прибор в утиль. Можно сделать это своими руками, следуя простым инструкциям. Воспользовавшись нашими рекомендациями, вы сможете сэкономить значительную часть денег на ремонте и не придется снова покупать дорогостоящую технику.